در فرآیند تایید نوع خودروهای وارداتی به ایران و تطابق با استانداردهای جهانی، چالش‌های متعددی وجود دارد که می‌تواند بر روند واردات و تولید خودروها تأثیرگذار باشد. در این راستا، مراحل و چالش‌هایی که خودروسازان و واردکنندگان با آنها روبه‌رو هستند به شرح زیر است:
-
تطابق با استانداردهای دقیق و جامع اروپایی:
- برای دریافت تاییدیه‌های اروپایی مانند ای‌مارک، خودروها باید استانداردهای آلایندگی، ایمنی و کیفیت قطعات را رعایت کنند. این استانداردها شامل تست‌های دقیق از جمله آزمون‌های ایمنی و آلایندگی هستند که تطابق با آنها ممکن است برای خودروهایی که فناوری‌های پیشرفته‌ای ندارند، مشکل‌ساز باشد.
-
عدم برخورداری از فناوری‌های نوین:
- بسیاری از خودروهای تولیدی داخلی یا وارداتی به دلیل نداشتن قطعات های‌تک یا ویژگی‌های پیشرفته فناورانه مانند سیستم‌های پیشرفته کمک راننده (ADAS) یا سیستم‌های ایمنی مدرن نمی‌توانند تاییدیه‌های لازم را دریافت کنند. این مسئله به‌ویژه در خودروهای ایرانی با چالش‌های جدی روبه‌رو است، چرا که بسیاری از خودروها از فناوری‌های روز دنیا بی‌بهره‌اند.
-
هزینه‌های زیاد تست‌ها و به‌روزرسانی‌ها:
- یکی دیگر از چالش‌ها، هزینه‌های بالا برای انجام تست‌های مختلف و به‌روزرسانی خودروها مطابق با استانداردهای اروپایی است. این هزینه‌ها ممکن است برای خودروسازان داخلی یا واردکنندگان غیررقابتی شود و فرآیند دریافت تاییدیه‌ها را به تأخیر بیندازد.
-
استانداردهای زیست‌محیطی بین‌المللی:
- خودروهایی که نمی‌توانند به استانداردهای آلایندگی بین‌المللی مانند یورو 6 یا مشابه آن دست یابند، نمی‌توانند تاییدیه نوع دریافت کنند. تغییرات در استانداردهای زیست‌محیطی و آلایندگی به‌ویژه در حوزه خودروهای وارداتی به ایران اهمیت زیادی دارد و بسیاری از خودروسازان مجبور به تغییر و به‌روزرسانی محصولات خود می‌شوند تا با این استانداردها تطابق پیدا کنند.
-
نظارت و بازرسی سازمان ملی استاندارد ایران:
- سازمان ملی استاندارد ایران نظارت دقیقی بر خودروهای وارداتی و فرآیند تایید نوع آنها دارد. این سازمان با استفاده از تست‌های فنی، ایمنی و آلایندگی خودروها را ارزیابی کرده و فرآیندهای بازرسی خود را مطابق با استانداردهای داخلی و جهانی انجام می‌دهد.
-
چالش‌های خودروهای چینی:
- خودروهای چینی به‌طور خاص استانداردهای خود را دارند که ممکن است با استانداردهای سخت‌گیرانه اروپایی یا ایرانی تطابق نداشته باشند. با این حال، خودروسازان چینی در سال‌های اخیر کیفیت خودروهای خود را به‌طور قابل توجهی بهبود داده‌اند و بسیاری از آنها اکنون به استانداردهای بین‌المللی نزدیک شده‌اند. سازمان ملی استاندارد ایران نیز نظارت دقیقی بر این خودروها دارد.
-
رقابت در بازار خودروهای وارداتی و لوکس:
- خودروهای لوکس به‌دلیل فناوری‌های پیشرفته‌تری که دارند، ممکن است نیازمند بررسی‌های پیچیده‌تر برای تطابق با استانداردهای ایمنی و آلایندگی باشند. این خودروها همچنین ممکن است به دلیل ویژگی‌های خاص خود مانند سیستم‌های هوشمند ایمنی یا مواد سبک و مقاوم‌تر، با چالش‌هایی در زمینه آلایندگی روبه‌رو شوند.
به‌طور کلی، تاییدیه‌های ایمنی و آلایندگی خودروهای وارداتی به ایران از سوی سازمان ملی استاندارد ایران و نهادهای نظارتی دیگر انجام می‌شود و فرآیند آن برای تمامی خودروها، چه از کشورهای اروپایی و چه از سایر مناطق، مشابه است. این فرآیند نیازمند تطابق با استانداردهای دقیق و انجام تست‌های مختلف است که هم برای خودروهای معمولی و هم برای خودروهای لوکس اهمیت دارد.
