یکی از بزرگترین چالشهای بازار لوازم یدکی و زنجیره تأمین خودرو در ایران، بحث «اعتمادسازی» و «تضمین کیفیت» است. در همین راستا، اخیراً توافقنامهای راهبردی میان شبکه آزمایشگاهی فناوریهای راهبردی کشور و شرکت طراحی و مهندسی قطعات کرمانخودرو (کادک) به امضا رسید که میتواند نقشه راه جدیدی برای تولیدکنندگان و بنکداران قطعه ترسیم کند.
پایان چالش کیفیت؟ ورود شبکه آزمایشگاهی به قلب صنعت قطعهسازی
این تفاهمنامه که با حضور مدیران ارشد هر دو مجموعه منعقد شد، فراتر از یک همکاری اداری ساده است. هدف اصلی این همافزایی، بهرهگیری از تمامی ظرفیتهای آزمایشگاهی موجود در کشور برای تست دقیق محصولات و ارتقای کیفیت قطعات خودرو است. این اقدام نه تنها باعث افزایش ایمنی خودروهای داخلی میشود، بلکه قدرت رقابت قطعهسازان ایرانی را در بازارهای صادراتی و بینالمللی به شدت افزایش خواهد داد.
تمرکز بر خودروهای برقی و استانداردهای نوین
امیر یونسیان، مدیر شبکه آزمایشگاهی کشور، با اشاره به سابقه ۲۰ ساله این شبکه تأکید کرد که رویکرد آنها از حوزههای صرفاً علمی به سمت صنایع کاربردی همچون خودرو تغییر یافته است. وی یکی از مهمترین مأموریتهای این تفاهمنامه را رفع چالشهای استانداردسازی در حوزه «خودروهای برقی» دانست.
یونسیان معتقد است تسهیل ارتباط میان آزمایشگاههای دولتی و بخش خصوصی، میتواند دغدغه همیشگی مصرفکنندگان یعنی «کیفیت لوازم یدکی» را از طریق انجام تستهای فنی دقیق برطرف کند. این یعنی از این پس، قطعاتی که راهی بازار میشوند، باید از فیلترهای نظارتی و آزمایشگاهی سختگیرانهتری عبور کنند.
آزمایشگاه مترولوژی کادک؛ بازوی اجرایی دقت در تولید
در سوی دیگر این تفاهمنامه، شرکت مهندسی کادک قرار دارد که نقشی حیاتی در طراحی قطعات ایفا میکند. علی بهرامی، مدیرعامل این شرکت، معتقد است تولید قطعه منطبق بر استانداردهای جهانی تنها با تکیه بر دانش فنی و زیرساختهای آزمایشگاهی پیشرفته ممکن است.
همچنین مهیار اسدی، معاون کیفیت این مجموعه، از راهاندازی آزمایشگاه تخصصی «مترولوژی» خبر داد. استفاده از تجهیزات پیشرفتهای نظیر دستگاه CMM (اندازهگیری مختصاتی) در این مرکز، به قطعهسازان اجازه میدهد تا با دقت میلیمتری، ابعاد و کیفیت قطعات را پیش از تولید انبوه و ورود به بازار لوازم یدکی، پایش کنند.
مزایای این همکاری برای فعالان صنف لوازم یدکی
-
کاهش مرجوعی کالا: با ارتقای کیفیت در مرحله تولید، فروشندگان لوازم یدکی با شکایات و مرجوعی کمتری روبرو خواهند شد.
-
حمایت از تحقیق و توسعه (R&D): آزمایشگاههای عضو شبکه به پروژههای دانشبنیان در صنعت قطعه خدمات تخصصی ارائه میدهند.
-
برگزاری دورههای آموزشی: ارتقای سطح علمی تعمیرکاران و نصابان قطعات از طریق سمینارهای مشترک آموزشی.
در نهایت، این تفاهمنامه گامی بلند برای عبور از تولید سنتی به سمت تولید مهندسیشده و استاندارد است که نفع نهایی آن به سبد مصرفکننده و اعتبار تولیدکننده قطعه باز میگردد.
