تشخیص قطعه اصل از تقلبی
راهی برای نجات جیب رانندگان
- بازار پرآشوب قطعات یدکی؛ چرا تقلب رشد کرده؟
قیمت بالای قطعات اصلی خودروهای وارداتی و تأخیر شرکتهای خودروساز در عرضه بهموقع قطعات، زمینه را برای ورود کالای تقلبی فراهم کرده است. برخی سودجویان، جعبههای اصلی را از بازار جمعآوری میکنند، قطعه ارزان و کمکیفیت را داخل آن قرار میدهند و با قیمت قطعه اصل میفروشند. به گفته یکی از فروشندگان باسابقه لوازم یدکی، این روش میتواند با سرمایهگذاری ناچیز، سود چند برابری برای متقلبان به همراه داشته باشد.
- نشانههای ظاهری که قطعه تقلبی را لو میدهد
کارشناسان چند راه ساده برای تشخیص را توصیه میکنند: بررسی رنگ و کیفیت چاپ بستهبندی، لمس سطح قطعه برای یافتن زبری یا ناهمواری غیرعادی، و مقایسه وزن و جنس قطعه نو با نمونه قدیمی که از خودرو خارج شده است. تفاوت در نوع جوشکاری، پرچکاری و حتی فونت حکشده روی قطعه نیز میتواند سرنخ مهمی باشد. قیمت غیرمعمول پایین نسبت به نرخ بازار هم همیشه باید هشدار جدی تلقی شود.
- صدای انتقادی از پشت پیشخوان مغازههای یدکی
فعالان صنف لوازم یدکی از نبود نظارت کافی گلایه دارند. یکی از فروشندگان قدیمی این بازار در گفتوگویی رسانهای مطرح کرده که کارشناسان سازمان استاندارد از هر محموله صد قطعهای وارداتی، معمولاً تنها سه نمونه را آزمایش میکنند و همین حجم محدود بازرسی، راه را برای عبور کالای بیکیفیت باز میگذارد. به باور او، بدون نمونهبرداری گستردهتر از سوی اتحادیه قطعات یدکی و سازمان استاندارد، حجم قطعات تقلبی در بازار کاهش چشمگیری نخواهد داشت.
- نقش نهادهای دولتی و کارکنان نظارتی
مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کردهاند که بیش از پنجاهوپنج قلم از پرمصرفترین قطعات یدکی مشمول دریافت شناسه اصالت شدهاند و خرید و فروش آنها بدون این شناسه ممنوع است.
با این حال، هماهنگسازی کامل شبکه گسترده تولیدکنندگان، واردکنندگان و فروشندگان خرد با این طرح، فرایندی زمانبر است و همچنان بخشی از بازار خارج از این چتر نظارتی فعالیت میکند.
کارمندان و کارشناسان اجرایی این طرح بر ضرورت مشارکت مردم در استعلام کالا تأکید دارند تا فشار بر تولیدکنندگان متخلف افزایش یابد.
چگونه بهعنوان مصرفکننده خودتان را ایمن کنید؟
جمعبندی
تشخیص قطعه اصل از تقلبی دیگر یک دغدغه تخصصی نیست، بلکه مهارتی است که هر راننده باید بداند.
