فراری رکورد گران ترین خودروی فروخته شده را شکست. در روز 29 مرداد ماه در سال 1390 خورشیدی برابر با روز 20 آگوست در سال 2011 میلادی، یک فراری 250 تستا روسا مدل 1336 ش (1957 م) نخستین خودروی ساخته شده، در حراجی گودینگ در مونتری به قیمت 16.39 میلیون دلار (با حق بیمه) فروخته شد، که بیشترین مبلغ پرداخت شده برای یک وسیله نقلیه در یک حراجی عمومی تا آنروز بود. این خودرو گذشته از نخستین خودروی 250 تستا روسا، تاریخچه ای کامل دارد. این کمپین توسط اسکودریا فراری، راه اندازی شد. لوئیجی چینتی آن را خریداری کرد تا به عنوان بخشی از تیم ان ای آر تی در مسابقات لمانز 1337 ش (1958 م) استفاده شود، جایی که دن گورنی و بروس کسلر بودند.
آغاز فروش فراری تاریخی
رکورد بیشترین مبلغ پرداخت شده برای یک خودرو و وسیله نقلیه بود
فراری رکورد گران ترین خودروی فروخته شده را شکست. در روز 29 مرداد ماه در سال 1390 خورشیدی برابر با روز 20 آگوست در سال 2011 میلادی، یک فراری 250 تستا روسا (Ferrari 250 Testa Rossa) مدل 1336 ش (1957 م) نخستین خودروی ساخته شده، در حراجی گودینگ و کمپانی (Gooding & Co) در مونتری (Monterey) به قیمت 16.39 میلیون دلار (با حق بیمه) فروخته شد، که بیشترین مبلغ پرداخت شده برای یک خودرو و وسیله نقلیه در یک حراجی عمومی تا آنروز بود. این خودرو گذشته از نخستین خودروی 250 تستا روسا، تاریخچه ای کامل دارد.
کمپین اسکودریا فراری
کمپین توسط اسکودریا فراری، راه اندازی شد
این کمپین توسط اسکودریا فراری (Scuderia Ferrari) (تیم اتومبیلرانی فراری)، راه اندازی شد. لوئیجی چینتی (Luigi Chinetti) آن را خریداری کرد تا به عنوان بخشی از تیم ان ای آر تی (NART) در مسابقات لمانز 1337 ش (1958 م) استفاده شود، جایی که دن گورنی (Dan Gurney) و بروس کسلر (Bruce Kessler) بودند.
مترجم : حسین توکلی
