به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : جنرال موتورز در بیانیه مطبوعاتی اخیر، چندین هدف کوتاه‌مدت خود را در رابطه با الکتریکی‌سازی بیان کرد. این شرکت به تولید خودروهای الکتریکی ورود کرده و قصد دارد در چندین محصول برقی داشته باشد. تا سال ۲۰۲۵ جنرال موتورز قصد دارد درآمد هنگفتی در سال از خودروهای الکتریکی کسب کند.
در این بیانیه مطبوعاتی از شورولت سیلورادوی الکتریکی، اکینوکس الکتریکی و بلیزر الکتریکی، کادیلاک لیریک و جی‌ام‌سی سیرای الکتریکی به عنوان مدل‌های کلیدی ذکر شده است که به طور جدی فروش را افزایش می‌دهند. در همین حال، سایر خودروها مانند کادیلاک سلستیک به عنوان پرچمدار برای این برند خدمت می‌کنند؛ اما با توجه به تعداد محدودی که فروخته می‌شود، به‌وضوح تاثیر تجاری زیادی نخواهند داشت.
چندی پیش اعلام شد جنرال‌موتورز و ال‌جی انرژی سولوشن تولید باتری خودروهای برقی در کارخانه ۸/ ۲ میلیون فوت‌مربعی اولتیوم سلز در اوهایو را آغاز کرده‌اند.
کارخانه اوهایو باتری مدل‌های اولتیوم شرکت جنرال موتورز مانند هامر برقی و کادیلاک لیریک را تامین خواهد کرد.
این کارخانه در حال حاضر بیش از ۸۰۰ نفر را مشغول به کار کرده است.
حجم تولید این کارخانه در طول سال افزایش خواهد یافت و نیروی کار آن به ۱۳۰۰ نفر خواهد رسید.
سرمایه‌گذاری مشترک جنرال موتورز با ال‌جی انرژی سولوشن منجر به شکل‌گیری سایر کارخانه‌های تولید باتری در سراسر ایالات متحده خواهد شد.
آنها تاکنون ۶/ ۲میلیارد دلار برای ساخت یک کارخانه باتری در لانسینگ میشیگان اختصاص داده‌اند.
همچنین ۳/ ۲میلیارد دلار برای تاسیس یک کارخانه باتری در اسپرینگ هیل ایالت تنسی هزینه خواهند کرد.
آنها در نظر دارند یک کارخانه ۴/ ۲میلیارد‌دلاری را در نیو کارلایل ایالت ایندیانا احداث کنند.
وزارت انرژی آمریکا متعهد به اعطای وام ۵/ ۲میلیارد‌دلاری به اولتیوم برای کمک به تامین مالی ساخت این کارخانه‌ها در اوهایو، تنسی و میشیگان شده است.
این مبلغ از برنامه وام تولید خودروها با فناوری پیشرفته دولت تامین می‌شود. شرکت‌های جنرال موتورز و ال‌جی را ملزم خواهد کرد تا دستمزد و مزایای رایج محلی را به کارکنان خود ارائه دهند. برنامه وام تولید خودروها با فناوری پیشرفته ۷/ ۱۷میلیارد دلار اعتبار دارد.
