به گزارش قطعات خودرو به نقل از همشهری آنلاین، در پی بازنگری شورای رقابت در قیمت خودرو های مونتاژی و انتشار فهرست جدید قیمت این خودروها، به‌رغم افزایش قیمت تمام محصولات در فهرست جدید، قیمت کف بازار این خودروها تا ظهر روز گذشته بین ۱۰ تا ۱۵ میلیون تومان پایین آمد.
بازار خودرو روز گذشته شاهد افت دست‌کم ۱۵میلیونی قیمت خودروهای مونتاژی بود.در پی بازنگری شورای رقابت در قیمت خودروهای مونتاژی و انتشار فهرست جدید قیمت این خودروها، به‌رغم افزایش قیمت تمام محصولات در فهرست جدید، قیمت کف بازار این خودروها تا ظهر روز گذشته بین ۱۰ تا ۱۵ میلیون تومان پایین آمد.
شورای رقابت در جلسه روز شنبه خود با بازنگری در فهرست اعلامی اردیبهشت‌ماه خود که مورد اعتراض مونتاژکاران قرار گرفته بود، قیمت محصولات مونتاژی را متناسب با صورت مالی ۳ماه امسال تعیین کرد که در نتیجه تمامی محصولات مشمول افزایش قیمت شدند.
ریزش قیمت در بازار
روز گذشته به‌دنبال انتشار فهرست قیمت جدید محصولات مونتاژی، عرضه این خودروها در سایت‌های فروش به‌شدت افزایش یافت و قیمت بازار نیز کاهشی شد. رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو تهران، کاهش قیمت روز یکشنبه محصولات مونتاژی را در کف بازار تا بعدازظهر دیروز بین ۱۰ تا ۱۵میلیون تومان اعلام کرد.
سعید موتمنی به همشهری گفت: طی ۲ماه اخیر قیمت محصولات مونتاژی در مجموع بین ۵۰۰ تا ۶۰۰میلیون تومان پایین آمده و درصورت افزایش عرضه و آغاز واردات خودروهای کارکرده، این افت قیمت ادامه‌دار خواهد بود. وی با تأکید بر لزوم افزایش عرضه خودرو به بازار، افزود: کاهش‌های موردی نمی‌تواند مبنای تحلیل بازار قرار گیرد، مبنا عرضه و تقاضاست و امروز این رکود است که موجب شده قیمت‌ها کاهشی شود.
موتمنی عقب‌نشینی نرخ ارز و همچنین تأیید مصوبه واردات خودروهای کارکرده در مجمع تشخیص مصلحت را مهم‌ترین دلایل کاهش قیمت خودرو در هفته‌های اخیر دانست و اضافه کرد: اگر دولت لایحه واردات خودروهای کارکرده را تصویب کند و ثبت سفارش واردات آغاز شود، قطعا تأثیر خود را بر بازار خواهد گذاشت و مونتاژی‌ها بدون توجه به قیمت شرکت، افت زیادی را تجربه خواهند کرد؛ چراکه اگر واردات باز شود، بازار است که قیمت را تعیین می‌کند، نه شرکت.
به‌گفته رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو تهران، دیروز از میان محصولات کرمان‌موتور، جک اس۵ که یک‌ماه پیش یک میلیارد و ۸۰۰میلیون‌تومان بود، هفته گذشته به یک میلیاردو ۴۷۵میلیون تومان رسید و دیروز یک میلیارد و ۴۶۰میلیون تومان قیمت خورد. از محصولات مدیران نیز، گران‌ترین محصول تیگو پرومکس که ۲ماه پیش به ۴میلیارد و ۲۰۰میلیون تومان رسیده بود، هفته قبل به ۳میلیارد و ۱۵۰میلیون تومان رسید و دیروز ۳میلیارد و ۳۰میلیون تومان قیمت خورد. هایما اس۷ تا چند روز پیش یک میلیارد و ۴۹۰میلیون تومان بود و دیروز تا یک میلیارد و ۴۷۰میلیون تومان پایین آمد.
چه خریدارانی مشمول افزایش قیمت نمی‌شوند؟
به‌گفته سخنگوی شورای رقابت، اگر خریداری تا پیش از تاریخ ۱۷تیرماه به خرید خودروهای مونتاژی اقدام کرده و منجر به تنظیم قرارداد شده باشد، برای او همان قیمت‌های قبلی مبنا خواهد بود و مشمول افزایش قیمت‌های جدید نمی‌شود.
مصوبه اردیبهشت‌ماه شورای رقابت درخصوص قیمت خودروهای مونتاژی با اعتراض شرکت‌های تولیدکننده مواجه شد و در ادامه چالش‌هایی را میان متقاضیان ثبت‌نام‌شده در سامانه فروش و خودروسازان ایجاد کرد. اختلاف زیاد میان قیمت‌های شورای رقابت و نرخ‌های اعلامی از سوی مونتاژکاران، متقاضیانی را که در دور اول فروش یکپارچه خودرو به نام آنها در آمده بود، سردرگم کرد و بسیاری از این افراد از تکمیل وجه خودداری کردند.
در مصوبه اردیبهشت‌ماه شورای رقابت، معیار قیمت‌گذاری محصولات صورت‌های مالی ۶ماهه نخست سال۱۴۰۱ بود. نرخ‌های اعلامی در آن زمان با مقاومت مونتاژکاران مواجه شد و این شرکت‌ها به‌رغم توافق و اعلام تمکین نسبت به مصوبه شورای رقابت، اعلام کرده بودند درصورتی که قیمت‌ها بازنگری و اصلاح نشود، خط تولید را متوقف خواهند کرد.
در بازنگری جدید شورای رقابت، شرایط روز اقتصادی کشور، نرخ ارز و صورت‌های مالی سال۱۴۰۱ و همچنین ۳ماهه نخست سال۱۴۰۲ خودروسازان ملاک قرار گرفته است.
شورای رقابت اعلام کرده قیمت خودروهای مونتاژی اصلاح شده و خودروسازان هیچ بهانه‌ای نخواهند داشت که قیمت بالاتری را نسبت به قیمت‌های مصوب شورای رقابت اعلام کنند. بر این اساس درصورت تخلف خودروساز از قیمت‌های یادشده و تمکین‌نکردن به نرخ‌های شورای رقابت، حق شکایت برای مشتریان و خریداران این محصولات پابرجاست.
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران: روند کاهش قیمت خودروهای مونتاژی درصورت تداوم عرضه متناسب با تقاضا ادامه می‌یابد.
