فرود عسگری، رئیسکل گمرک ایران، در نشست خبری اخیر خود آخرین آمار واردات خودرو را اعلام کرد. بر اساس این گزارش، از ابتدای سال جاری تا پایان مردادماه، ۱۹ هزار و ۵۸۶ دستگاه خودروی سواری از گمرکات و بنادر کشور ترخیص شده است. ارزش این خودروها حدود ۴۳۲ میلیون دلار برآورد میشود.
در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته که ۱۵ هزار و ۵۰۴ دستگاه به ارزش ۳۱۷ میلیون و ۴۷۶ هزار دلار وارد شده بود، واردات خودرو در پنج ماه نخست امسال با رشد ۲۶.۳ درصدی در تعداد و ۳۶ درصدی در ارزش مواجه شده است.
چالش آییننامه واردات خودرو
این افزایش واردات در شرایطی رخ داده که آییننامه واردات خودرو از ابتدای سال در بلاتکلیفی قرار داشت.
-
دولت پس از ابلاغ قانون بودجه، موظف به تدوین آییننامه واردات بود اما این کار تا ۲۵ خردادماه به تعویق افتاد.
-
همان آییننامه نیز با رأی دیوان عدالت اداری به دلیل مغایرت با قانون بودجه متوقف شد.
-
نسخه اصلاحشده در ۲۹ مردادماه ابلاغ شد.
به این ترتیب، تمام خودروهای ترخیصشده در پنج ماه گذشته، حاصل ثبتسفارشهای سال قبل بودهاند.
آغاز دوباره ثبتسفارش خودرو
دو روز پیش گمرک ایران اعلام کرد امکان ثبتسفارش خودروهای نو و کارکرده (حداکثر پنج سال ساخت) در سامانه جامع تجارت فراهم شده است. فهرست کدهای تعرفهای مشمول نیز منتشر شد و بدین ترتیب واردات خودرو طبق مقررات سال جدید آغاز شد.
شرایط واردکنندگان:
-
داشتن کارت بازرگانی معتبر
-
دریافت شناسه کالا
-
اخذ تأییدیه خدمات پس از فروش از وزارت صمت
با این حال، تکلیف واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج همچنان نامشخص باقی مانده است.
ابهام درباره واردات توسط ایرانیان خارج از کشور
طبق قانون بودجه، ایرانیان خارج از کشور میتوانند یک دستگاه خودرو وارد کنند؛ اما موضوع تعرفه همچنان محل اختلاف است.
-
آییننامه دولت تعرفه خودروهای برقی و هیبریدی را به ترتیب ۴ و ۱۵ درصد تعیین کرده بود.
-
اما در قانون بودجه، واردات توسط ایرانیان خارج از کشور با تعرفه ۱۰۰ درصدی پیشبینی شده است.
به نظر میرسد همین اختلاف در تعرفهها، دلیل اصلی بلاتکلیفی واردات خودرو توسط این گروه باشد.
