امروز : سه‌شنبه 1 فروردین 1402

دانا تواناست

آدرس کوتاه:

http://ghatatnews.ir/?p=1178

با این رفتار منع تردد بی معناست

به گزارش « قطعات خودرو » به نقل از ایسنا ، « بذارش لای در صندوق عقب، ببندش ».می‌گذارد و می‌بندد. لنگ از لای در صندوق عقب مثلا افتاده روی پلاک ایران-۹۹ ال‌۹۰ نقره‌ای اما با یک نیش‌گاز، باد آن را بالا می‌زند. خودرو می‌پیچد داخل خیابان ایرانشهر و غیب می‌شود.

« اسپری شفاف بزن روی نمره، دوربین نمیگیره ». اسپری می‌زند؛ اتفاقا دوربین هم خوب می‌گیرد.

« ببین، دو تا آدامس بچسبون روی دو تا از نمره‌هات، حله». آدامس‌ها انگار دوامی ندارند. می‌افتند. حل نیست .

« میدونی چیکار کن؟ بعد از ساعت ۹، یه مسافر قبول کن، بعدش دیگه هر چقدر خواستی میتونی بچرخی توی خیابون ». اما معلوم نیست فایده‌ای داشته باشد.

راهکارها، یکی از یکی بهتر و خلاقانه‌تر. مردمانی زرنگ، شجاع، باهوش و جسوریم که این همه نبوغ را برای فرار از یک‌سری محدودیت جزئی، صرف می‌کنیم. اصرار به ماندن در خیابان داریم، پافشاری می‌کنیم روی دور زدن قانونی که خودمان هم بخشی از ذینفعان اجرای آن هستیم و آموزش دهان به دهان این راهکارها و تکثیر سریع آنها آنقدر عجیب است که خودمان هم باورمان نمی‌شود.

از همان روز اول معلوم بود چکاره‌ایم؛ از همان روزی که با کرکره‌های نیمه‌باز مشغول کاسبی‌مان بودیم و انگار نه انگار که ممنوعیت‌ها بخاطر یک بحران است که اگر رعایت نکنیم فاجعه‌ای بزرگ را رقم خواهد زد. چک داشتیم، اجاره داشتیم، بدهی داشتیم، هزار و یک بدبختی داشتیم اما خوبی‌اش این بود که همه‌مان همه اینها را داشتیم و باید بخاطر هم، همه‌مان همه اینها را تحمل می‌کردیم اما تحمل نکردیم، تحمل نمی‌کنیم …

ماه‌هاست که پارک‌ها و مراکز تفریحی را بسته‌اند تا بلکه این موج بگذرد و باز همه بتوانیم راحت برویم پارک، راحت تفریح کنیم، راحت خرید کنیم، راحت مهمانی برویم، دست بدهیم، گپ بزنیم. همین دریاچه چیتگر یا دریاچه خلیج فارس، بیخ گوش پایتخت، تهران بزرگ، بارها و بارها بسته شد اما درهای بام‌لندش که مرکز خرید و پاساژگردی‌های از سر بی‌حوصلگی است، همیشه باز است و بخاطر همین مرکز، موج آدم‌هاست که در خیابان «موج» به سمت بام‌لند و دریاچه سرازیر می‌شود. بقیه جاها هم همینطور.

هر لحظه فراموش می‌کنیم که قانون یعنی قانون و با قانون مدام شوخی می‌کنیم؛ شوخی‌های زشت. دیگر دارد یک سال می‌شود که این مهمان ناخوانده به این کره خاکی پا گذاشته. عجیب است که انگار هر جای دیگر از این سیاره، همه یک‌جورهایی عادت کرده‌اند ولی هنوز هم برای اجرای قانون باید به ما التماس کنند. باید نمکی و حریرچی و زالی و مردانی و محرز و ستاد و قرارگاه و خبرگزاری و تلویزیون و فلان و فلان، ۲۴ ساعت از هفت روز هفته را حرص بخورند و هشدار بدهند و توصیه کنند و لاری بگوید متاسفانه امروز انقدر نفر مبتلا شدند و این عدد سه رقمی تعداد کشته‌هایمان است و مراقب باشید و مراقب باشید، تا فقط در حد چند دقیقه به یاد بیاوریم که اژدهایی به نام کرونا هنوز بالای سرمان است و بعد، بشویم همان آدم فراموشکار قبلی و برویم سراغ راهکارهای نوین دور زدن قانون.

این سرمستی ناشی از پیروزی و غلبه بر قانون، یک روزی کار دستمان می‌دهد. شاید هم کار دستمان داده است و خودمان نمی‌دانیم. این «ما» یعنی همه؛ یعنی من و شما و مسئول و مقام و رئیس …

معلوم نیست این ماجرا چقدر درست باشد اما حکایت ظریفی است. می‌گویند در میانه جنگ جهانی دوم، وقتی لندن زیر بمباران نازی‌ها بود، چرچیل قرار جلسه‌ای بسیار مهم داشت و بخاطر اشتغال به کارهای دیگر، چند دقیقه مانده به جلسه به راننده‌اش گفت مرا فوری به محل جلسه برسان. راننده مسیر کوتاه ولی ورود ممنوع را انتخاب کرد. وسط خیابان ناگهان افسر راهنمایی‌ قبض جریمه در دست، دستور توقف داد. راننده گفت: «این ماشین نخست‌وزیر است. ایشان به جلسه محرمانه‌ای می‌رود و باید سر ساعت به جلسه برسد». افسر با خونسردی گفت: «هم ماشین و هم نخست‌وزیر و هم من وظیفه‌مان را خوب می‌شناسیم.» پلیس جریمه را صادر کرد و دستور دور زدن به راننده داد. وقتی راننده مشغول دور زدن شد، چرچیل سیگار برگش را روشن کرد و گفت: «جنگ را می‌بریم، چون قانون حاکم است و خیابان‌های لندن به رغم بمباران سنگین دشمن با قانون اداره می‌شود».

به نظر شما، ما هم جنگ را می‌بریم؟

Print 🖨

قانون, کرونا, منع تردد

[ctp_print]

اخبار زنجیره تامین، توزیع و خدمات خودرویی

این خانواده کم کیفیت « گران »، پرفروش‌ترین محصول سایپاست!

عبدالعلی مجد 01 فروردین 1402

نگاهی به کامیون باری 18 تن باری دوو مدل Doosan با کاربری آتش نشانی

مجتبی علوی 01 فروردین 1402

تلاش برای واردات خودروهای نیسان به ایران؛ آلتیما و سانی در صف

محسن فاطمی 01 فروردین 1402

قیمت خودروهای سایپا در روسیه مشخص شد، شاهین، ساینا و کوییک در روسیه

محمدامین الهی 01 فروردین 1402

تکنولوژی، خودروهای برقی و تجاری

تاریخ خودرو

تکذیب اعطای مجوز انحصاری واردات خودرو به ۶ شرکت

حسین توکلی 08 اسفند 1401

تاریخ خودرو : تویوتا اف سی اچ وی، وارد شد

حسین توکلی 28 دی 1401

تاریخ خودرو : نخستین دوزنبرگ مدل جی رونمایی شد

حسین توکلی 27 دی 1401

تاریخ خودرو : آخرین خودروی دیسوتو

حسین توکلی 26 دی 1401

بانک خودرو

معرفی چری تیپ 2 بنزینی Viana

محمدمهدی بشارت‌نیا

معرفی آریزو 5 برقی

محمدمهدی بشارت‌نیا

معرفی آریزو 6

محمدمهدی بشارت‌نیا

معرفی آریزو 6 پرو

محمدمهدی بشارت‌نیا

آموزشی

رادیاتور ماشین چیست و چه کاربردی دارد؟

عبدالحسین آزاد 28 اسفند 1401

خودرو لیزینگی چه معایب و مزایایی دارد؟

علی محمد اخوان 22 اسفند 1401

تعویض پلاک خودروهای قرعه کشی

مرتضی مهدوی 22 اسفند 1401

ECU خودرو چیست و چه وظایفی دارد؟

محمدامین الهی 19 اسفند 1401

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

سرمقاله

تغییر رژیم …

رابرت مالی: به اندازه کافی تجربه غم انگیز در بحث تغییر رژیم داشته ایم مهندسی تغییر رژیم یا حکمرانان راهکار آمریکاو انگلیس در 2 قرن

14 بهمن 1401

ریز پرواز یا پهپاد

حمله شامگاه 8 بهمن 1401 صورت گرفت. سه ریز پرواز که رسانه‌های غربی آن‌ها را پهپاد می‌نامند به یک مجتمع کارگاهی وزارت دفاع که رسانه‌های

11 بهمن 1401

گل نزنی، گل می‌خوری

حسن بشارت‌نیا -مدیر مسئول Print 🖨

مرصاد رنگرز 25 آبان 1401

مطالب توصیه شده

طرح فروش نقدی کراس‌اوور تیارا مکس موتور اعلام شد + جدول قیمت بهمن ماه 1401

موافقت کمیسیون صنایع مجلس با واردات خودروهای کارکرده با عمر کمتر از ۵ سال

ریز پرواز یا پهپاد

پرفروش‌ترین خودروساز جهان معرفی شد

سیداحمد حسینی: اتحادیه آماده صدور جواز کسب برای تولیدکنندگان صنفی است

گول قیمت ارزان این شاسی بلند جدید را نخورید

نگاهی به قیمت لاماری ایما در بازار آزاد + جدول قیمت بهمن 1401

قیمت خودرو در درب کارخانه افزایش می‌یابد؟

ارز پیش‌بینی شده برای واردات خودرو در ۱۴۰۲ بیشتر از امسال است

تحلیل

هالووین بازار جهانی مسکن

«اکونومیست» رکود ناشی از افت قیمت مسکن در حداقل ۹ کشور ثروتمند را به مثابه توفان وحشت، واقعیتی گریزناپذیر عنوان کرده که ۶ عارضه اقتصادی و اجتماعی از جمله برای بازار کار، معیشت خانوارها و

30 مهر 1401

ویترین خالی بازار آنلاین

آوا فلاح : بیش‌ از یک ماه است که از محدودیت‌های اینترنتی می‌گذرد و فیلترینگ شبکه‌های اجتماعی ضربه بزرگی بر بدنه‌ اقتصاد دیجیتال زده است. دامنه این آسیب‌ها و ضررهای مالی به بازار تبلیغات آنلاین

30 مهر 1401