رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

رسانه اهل فن

دستورالعمل جدید وزارت صمت

اصلاح نظام قیمت‌گذاری خودرو برای افزایش شفافیت بازار

وزارت صمت دستورالعمل جدیدی برای قیمت‌گذاری خودرو تدوین کرد. این تغییر شامل شفافیت بیشتر در فرایند قیمت‌گذاری است.

سخنگوی وزارت صمت گفت: صورت‌های مالی تنها مبنای قیمت‌گذاری خودرو نباید باشند. برخی عوامل مانند تامین قطعات تحت تأثیر منافع مشترک است.

نقد اصلی وزارت صمت: نظام قیمت‌گذاری خودرو مبهم و ناکارآمد است. کمبود شفافیت نوسانات قیمتی را افزایش می‌دهد.

دستورالعمل جدید قیمت‌گذاری خودرو پس از تایید شورای رقابت اجرا خواهد شد. این دستورالعمل شفافیت و کنترل بیشتری فراهم می‌کند.

تضمین کیفیت خودرو و کنترل قیمت در زنجیره تولید

کمیته‌ای جدید برای نظارت بر کیفیت خودرو تشکیل شد. این کمیته شامل بخش خصوصی و دولت است.

تمام قطعات خودرو باید دارای کد رهگیری باشند. این نظام قیمت‌گذاری خودرو را شفاف‌تر می‌کند و مشکلات را قابل ردیابی می‌سازد.

خودروها پیش از پلاک‌گذاری آزمون‌های لازم را باید پشت سر بگذارند. بدون استاندارد درست، خودرو پلاک نمی‌گیرد.

  • نظام قیمت‌گذاری خودرو در حوزه واردات نیز اصلاح شد. عرضه‌کنندگان تنها زمانی می‌توانند خودرو را بفروشند که در گمرک باشد.
  • پس از تایید سازمان حمایت، فروش خودرو آغاز می‌شود. قیمت‌گذاری خودرو باید قطعی اعلام شود و متغیر نباشد.
  • بازه زمانی اعلام فروش تا تحویل خودرو نباید بیش از ۹۰ تا ۱۲۰ روز باشد. این قاعده جدید در نظام قیمت‌گذاری خودرو اجرا می‌شود.

چالش‌های دیگر صنعت خودرو

ناترازی انرژی یکی از بزرگ‌ترین مشکلات صنعت خودرو است. شهرک‌های صنعتی دو روز در هفته قطع برق می‌خورند.

خسارت‌های انرژی سال ۱۴۰۴ به بیش از ۴۰۰ میلیون تومان رسید. رئیس‌جمهور تاکید کرد برق صنایع قطع نشود.

دولت چهاردهم سند راهبرد صنعتی تدوین کرد. این سند صنعت خودرو را به‌عنوان بخشی مهم شناسایی می‌کند.

صنایع دانش‌بنیان، میکروالکترونیک و دریایی در اولویت توسعه قرار دارند. این تغییر نظام قیمت‌گذاری خودرو را هم تحت تأثیر می‌گذارد.

برنامه توسعه خوشه‌های صنعتی تصویب شد. وزارت صمت اجرای این برنامه و قیمت‌گذاری خودرو را پیگیری می‌کند.

با وجود جنگ، کمبودی در بازار ایجاد نشد. ذخایر کشور به‌درستی مدیریت شدند و صنعت خودرو تداوم یافت.

بازسازی واحدهای صنعتی آسیب‌دیده

حدود ۳۰۰۳ واحد صنعتی در جریان جنگ آسیب دید. فرایند حمایت و بازسازی صنعت خودرو در حال انجام است.

فولاد مبارکه و سایر فولادسازان بزرگ در حال بازگشت به تولید هستند. این بازگشت صنعت خودرو را تقویت می‌کند.

  • بخش معدن می‌تواند کنار نفت نقش اساسی داشته باشد. این نقش صنعت خودرو را در تامین مواد اول تقویت می‌کند.
  • اطلاعات اکتشافی در سامانه زمین‌شناسی بارگذاری شود. سرمایه‌گذاران خصوصی دسترسی بیشتری برای فعالیت خواهند داشت.

 

فهرست مطالب

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مطالب مشابه

آخرین اخبار