رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

رسانه اهل فن

خطرات سوختن واشر سرسیلندر

واشر سرسیلندر یا همان گسکت سرسیلندر (Head Gasket) یکی از حساس‌ترین و مهم‌ترین قطعات دستگاه موتور است. این قطعه کوچک اما بسیار مهم در میان بلوک موتور و سرسیلندر قرار دارد و وظیفه حفاظت از کل سیستم احتراق موتور را برعهده دارد.هنگامی که واشر سرسیلندر سوخته یا خراب شود، پیامدهای سنگینی برای خودرو و کیف پول شما دارد. 

واشر سرسیلندر چیست؟

واشر سرسیلندر یا گسکت سر سیلندر یک قطعه فلزی نازک است که:بین بلوک موتور و سرسیلندر نصب می‌شود.

  • بین بلوک موتور و سرسیلندر نصب می‌شود
  • بین بلوک موتور و سرسیلندر نصب می‌شود
  • از نشت مایع خنک‌کننده محافظت می‌کند
  • گازهای احتراق را در محفظه مختص خود نگاه می‌دارد

وظیفه اصلی واشر سرسیلندر حفظ یکپارچگی سیستم آب‌بندی موتور و جلوگیری از مخلوط شدن مواد مختلف (روغن، آب و گازها) است.

دلایل سوختن واشر سرسیلندر

1. افزایش دمای موتورمهم‌ترین دلیل سوختن واشر سرسیلندر افزایش بیش‌ازحد دمای موتور است:دمای موتور بیش از 100 درجه سانتیگرادعدم توانایی سیستم خنک‌کننده در تنظیم دما

2. کمبود یا خشکی مایع خنک‌کنندهکمبود آب رادیاتور از دلایل رایج استنشت در سیستم خنک‌کنندهعدم تعویض به‌موقع مایع خنک‌کننده

3. خرابی قطعات سیستم خنک‌کنندهخرابی واتر پمپ (پمپ آب)عدم عملکرد ترموستاتخرابی فن رادیاتوررادیاتور گرفته‌شده

4. فشار بیش‌ازحد داخل موتورانفجار احتراقی غیرطبیعیمشکل در سیستم احتراق

5. عیوب صنعتی و نقص طراحیواشر سرسیلندر معیوبمشکل در نصب درست‌شده

علائم سوختن واشر سرسیلندر

1. افزایش شدید دمای موتورسوزن دماسنج موتور به سمت قرمز حرکت می‌کندتهدید سوختن واشر سرسیلندر این نشانه اول است

2. دود سفید رنگ از اگزوزدود سفید و غلیظ از لوله اگزوز خارج می‌شودنشانه مخلوط شدن آب و گازهای احتراق استاز علائم سوختن واشر سرسیلندر قطعی است

3. مخلوط شدن آب و روغنروغن موتور تیره و خمیری می‌شودظاهر روغن شبیه شیر کاکائو استنشانه نفوذ مایع خنک‌کننده به سیستم روغن

4. کاهش قدرت و پاسخگویی موتورقدرت موتور کاهش می‌یابدشتاب‌گیری کند و سست استمصرف سوخت افزایش می‌یابد

5. بوی غریب از موتوربوی مایع خنک‌کننده (حلو و نفاذ پذیر)بوی احتراق غیرطبیعی6. نشت مایع خنک‌کنندهقطره‌قطره‌ای نشت مایع زیر خودروکاهش سریع سطح آب رادیاتور

خطرات و پیامدهای سوختن واشر سرسیلندر

1. آسیب به یاتاقان و سوپاپ‌هایاتاقان‌های میل لنگ دچار سایش می‌شوندسوپاپ‌های موتور خراب می‌شوندتعمیر بسیار گران‌تر می‌شود

2. خرابی میل لنگ (کرنک شفت)میل لنگ دچار تغییر شکل می‌شودباعث نویز و لرزش موتور می‌شود

3. سوختگی سر سیلندرسرسیلندر مخروبه می‌شودنیاز به تعویض کامل داردهزینه بسیار زیاد

4. آسیب به شمعات و مجموعه احتراقشمعات موتور خراب می‌شوندسوختن ناقص سوخت

5. سوختگی سوپاپ و سطح احتراقسطح احتراق سرسیلندر مخروبه می‌شودتعمیر یا تعویض بسیار هزینه‌بر است

6. مشکل در سیستم احتراقشدت انفجار غیرطبیعی در احتراقدود سیاه از اگزوزمصرف بنزین زیاد

7. خرابی کامل موتوردر بدترین حالت:موتور کاملاً خراب می‌شودنیاز به تعمیر کامل یا تعویض موتورهزینه‌های تعمیر از میلیون‌ها تومان بالاترعلائم هشدار دهنده برای اقدام فوری

اگر این علائم را مشاهده کردید، بلافاصله خودرو را متوقف کنید:

 دمای موتور بسیار بالا 

 دود غلیظ سفید از اگزوز می‌آید

 روغن موتور رنگ و شکل تغییر کرده است

 صدای پاتولی یا ضربات عجیب می‌شنویم

 نشت مایع سریع از زیر خودروهرچه سریع‌تر تعمیرگاه مراجعه کنید!

فهرست مطالب

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مطالب مشابه

آخرین اخبار