«هایما» یا «جک» کدام یک بهتر است؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ بازار خودرو داخل کشور همواره در دست محصولات چینی است که در نبود سایه واردات خودرو برای خود جولان می دهند. بازار بسته و محدود داخل کشور نیز سبب شده که سلیقه مشتریان نسبت به خرید و انتخاب خودرو تغییر کند. باتوجه به اینکه خدمات پس از فروش یکی از اصلی ترین عوامل تاثیر گذار در خرید خودرو است، از نظر کلاس قیمتی به بررسی دو محصول هایما اس ۷ توربوپلاس و جک اس۵ با موتور۲ لیتری پرداختیم:

شاید اگر واردات خودرو انجام می شد مشتریان داخلی حاضر به خرید برخی از محصولات چینی موجود در بازار کشور نبودند. برخی از برندهای چینی به دلیل عدم توجه وزارت صمت به شیوه قیمت گذاری، گران فروشی در برخی از شرکت های مونتاژ کننده محصول چینی رواج یافته است.

هایما چه برتری دارد؟

هایما در سال ۱۳۹۴ با محصولی به نام اس۷ مجهز به پیشرانه دو لیتری وارد بازار کشور شد، به فاصله دو سال و پس از تصاحب جایگاه مناسب این خودروساز نسخه اس۷پلاس که مجهز به پیشرانه ۱.۸ لیتری توربوشارژر بود را راهی بازارهای کشور کرد.

هایما از نمای ظاهری چهره استخوانی نسبت به سایر خودروهای چینی دارد، سپر مرتفع و جلو پنجره بزرگ. چراغ های کشیده جلو نمای این خودرو را مشابه محصولات آفرود کرده است. آنچه که در نمای جانبی این محصول بیشتر از هر چیزی توجه ها را جلب می کند، ارتفاع بیش از حد این خودرو است. شاید مرتفع ترین کراس اوور تک دیفرانسیل چینی در بازار کشور، هایما باشد. در نمای عقب نیز وجود محفظه بار قابل قبول، چراغ ها کشیده و سپر مرتفع بیننده را ترغیب به خرید این خودرو می کند.

جک اس ۵ چگونه ساختاری دارد؟

همزمان با ورود هایما توسط گروه صنعتی ایران خودرو به بازار، کرمان خودرو نیز محصولی از برند جک به نام اس۵ را راهی خیابان های کشور کرد. جک اس ۵ یکی از خودروهای کراس اوور تک دیفرانسیل چینی پر فروش در بازار کشور است. این خودرو در نمای جلو دارای ظاهر حجیم و با خطوط منقطع و عضلانی است، جک اس۵ برخلاف هایما اس۷ پلاس حس و ویژگی آفرود بودن را به بیننده القا نمی کند. در نمای و جانبی و عقب نیز این خودرو بیشتر به سمت کراس اوورهای کره ای سایز کوچک شهری شباهت دارد. اما کابین اس۵ نسبت به هایما اس۷ پلاس جدیدتر و به روزتر است.

قوای فنی برتر

هایما اس۷ پلاس دارای پیشرانه ۱.۸ لیتری مجهز به توربوشارژر است که می تواند قدرتی معادل ۱۷۰ اسب بخار و ۲۳۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند. این خودرو مجهز به یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک است که قدرت تولید شده را به سر چرخ های جلو منتقل می کند.

توربوهای جک اس۵ به دلیل کیفیت پایین همواره در معرض استهلاک و خرابی قرار دارد. در صورتی که هایما کمتر چنین مشکلی دارد. از سوی جک اس۵ گیربکس بهتری نسبت به هایما دارد، زیرا استهلاک در گیربکس های دوکلاچه کمتر است

در مقابل، جک اس۵ دارای یک پیشرانه ۲ لیتری است که می تواند ۱۷۵ اسب بخار قدرت و ۲۶۵ نیوتن متر گشتاور تولید کند. این خودرو مجهز به یک گیربکس دو کلاچه اتوماتیک است. علیرغم اینکه هر دو خودرو دارای موتور مجهز به توربوشارژر هستند، توربوهای جک اس۵ به دلیل کیفیت پایین همواره در معرض استهلاک و خرابی قرار دارد. در صورتی که هایما کمتر چنین مشکلی دارد. از سوی جک اس۵ گیربکس بهتری نسبت به هایما دارد، زیرا استهلاک در گیربکس های دوکلاچه کمتر است.

خدمات پس از فروش کدام یک بهتر است؟

با صرف نظر از امکانات رفاهی و ایمنی هر دو خودرو، مهم ترین عامل خرید خودرو این روزها در بازار آزاد دسترسی به قطعات و لوازم یدکی است. بسیاری از خودروهای چینی به ویژه محصولات جک در بازار کشور دارای ضعف تامین قطعات پر مصرف و کم مصرف هستند، زیرا شرکت های مونتاژ کننده این خودروها کمتر توجه به توسعه شبکه خدمات پس از فروش و تامین قطعات داشته اند.

خودروهای چینی به ویژه محصولات جک در بازار کشور دارای ضعف تامین قطعات پر مصرف و کم مصرف هستند، زیرا شرکت های مونتاژ کننده این خودروها کمتر توجه به توسعه شبکه خدمات پس از فروش و تامین قطعات داشته اند

این مساله سبب شده که خودرو هایما به دلیل گستردگی و توسعه شبکه خدمات پس از فروش گروه صنعتی ایران خودرو در بازار کشور طرفدار بیشتر داشته باشد. زیرا تامین قطعات این خودرو نسبت به جک اس ۵ بسیار ساده تر بوده و در هر شهری دسترسی آسان به نمایندگی وجود دارد. جک اس ۵ حتی اگر کیفیت بالاتری نسبت به هایما اس۷ پلاس داشته باشد، به دلیل تامین ضعیف قطعات در گزینه آخر برای خرید قرار می گیرد.