خودروی کورد 810، نخستین خودروی دارای چراغ های مخفی بود. خودروی کورد 810 (Cord 810) در نمایشگاه ملی خودرو در شهر نیویورک در روز 10 آبان ماه در سال 1314 خورشیدی برابر با روز 3 نوامبر در سال 1935 میلادی، معرفی شد. این وسیله نقلیه مجلل نخستین خودروی تولید انبوه آمریکایی چرخ جلو با سیستم تعلیق جلو مستقل بود. خودروی کورد ال-29 (Cord L-29) پیشین نیز مانند خودروی سیتروئن تراکشن آوانت محصول 1313 ش (1934 م) خودروی محورجلو بود. خودروی کورد 810 (Cord 810) و بعدها خودروی کورد 812 (Cord 812) نخستین خودروهای تولیدی بودند که دارای چراغ های مخفی بودند. آنها تا سالی که مدل 1316 ش (1937 م) با نسخه های سوپرشارژ و بدون سوپرشارژ عرضه شدند. قسمت جلویی جالب این وسیله نقلیه لقب کافین نوز کورد را به آن داده است. به محض نخستین نمایش خود، خودرو در میان جمعیت بسیار غوغا کرد. صدها نفر در نمایشگاه ازدحام کردند و مشتریان ایستاده بودند تا دید بهتری داشته باشند.
خودروی کورد 810
خودروی کورد 810 مجلل نخستین خودروی تولید انبوه آمریکایی با سیستم تعلیق مستقل بود
خودروی کورد 810، نخستین خودروی دارای چراغ های مخفی بود. خودروی کورد 810 (Cord 810) در نمایشگاه ملی خودرو در شهر نیویورک (National Automobile Show in New York City) در روز 10 آبان ماه در سال 1314 خورشیدی برابر با روز 3 نوامبر در سال 1935 میلادی، معرفی شد. این وسیله نقلیه مجلل نخستین خودروی تولید انبوه آمریکایی چرخ جلو با سیستم تعلیق جلو مستقل بود.
خودروی کورد 810 و خودروی کورد 812
خودروی کورد 810 نخستین خودروی تولیدی دارای چراغ های مخفی بود
خودروی کورد ال-29 (Cord L-29) پیشین نیز مانند خودروی سیتروئن تراکشن آوانت (Citroën Traction Avant) محصول 1313 ش (1934 م) خودروی محورجلو بود. خودروی کورد 810 (Cord 810) و بعدها خودروی کورد 812 (Cord 812) نخستین خودروهای تولیدی بودند که دارای چراغ های مخفی بودند. آنها تا سالی که مدل 1316 ش (1937 م) با نسخه های سوپرشارژ و بدون سوپرشارژ عرضه شدند. به محض نخستین نمایش خود، خودرو در میان جمعیت بسیار غوغا کرد. صدها نفر در نمایشگاه ازدحام کردند و مشتریان ایستاده بودند تا دید بهتری داشته باشند.
مترجم : حسین توکلی
